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【お試し価格！】 F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　BMW　F48用？ MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングでパーツ

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商品説明

MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。BMW F54 ミニクラブマンダウンサス取付けスタビリンク取付け。H&Rローダウンスプリング for G21 | Studie[スタディ]。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH＆R製ダウンサスです。F54ミニクラブマン】高性能＆高耐久のドイツ製ダウンサスH＆Rスポーツ。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは１㎝程度しか下がりませんでした。。（サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ）F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト（光軸）が、やや低く感じました。ハイエース　玄武　3インチダウンブロックUボルトセット　GENB -75ミリ。（このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を１番下か２番目ぐらいに下げた感じ）車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。ハイエース　オーリンズ　ショックアブソーバー　トランポモデルVer2 1台分。１か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。クライスラー300C系　中古XYZ Super Sport サスペンションキット。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。RG HSダンパー HS-N01S 車高調 S13 シルビア 180SX 4本。他メーカーのサスカタログでBMW　F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、BMW　F48用である可能性が高いのでは？と勝手に想像するところです。ジムニーJA22/JB23/64/74用キャスターブッシュ４個セット。（あくまでも個人の想像です。ミラ・ムーブ RS-R Best-i。定かではありません。ダイハツ LA300S ミライース後期　純正ショック＋エスペリアダウンサス。）F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。Swift ヘルパースプリング ID65 H60 1.5k シート類付属。サスにある品番等？のプリントを見やすく撮影したつもりです。MK32 MK 42 スペーシア　車高調。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。TOYOTA 純正BILSTEIN ショックアブソーバー FJクルーザー新品。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。たくま　ダイハツLA系　車高調パーツ。