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【ふるさと割】 Swift スプリング　Z60-152-060 　2本セット Swift springs スイフト直巻レーシングサスペンションスプリング 2本パーツ

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商品説明

Swift springs スイフト直巻レーシングサスペンションスプリング 2本。Swift springs ヘルパースプリング 2本セットスイフトアシスト。スイフト直巻サスペンション Z70-152-060 [2本セット] : デュアル。・Swiftの直巻スプリング、Z60-152-060です。Amazon.co.jp: Swift(スウィフト) 直巻スプリング(2本SET)内径ID60mm。内径mm：60自由長mm：152ばね定数Kgf／mm：6.0最大許容作動長mm：93.0最大許容荷重kgf：558単体重量kg：0.702本セット未使用ですが長期保管品の為箱に凹み汚れなどありますので未使用に近いとしております。。 ※ 元箱に送り状を貼っての発送となります。MK32 MK 42 スペーシア　車高調。・スウィフトレーシングスプリングは本来のスプリング性能活用領域を有効ストロークとして、その領域でのばね定数精度を向上を実現しつつ厳しい品質管理のもと出来上がった商品です。TOYOTA 純正BILSTEIN ショックアブソーバー FJクルーザー新品。・独自の加工により、柔軟かつ強剛なな特性を持ち、スプリングの軽量化により、路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現しました。たくま　ダイハツLA系　車高調パーツ。※スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。buddy club PRO SPEC DAMPER サスペンションキット車高調。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ１サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。☆超稀少 TRD 純正タコマサスペンションショックリフトアップ。※メインスプリングの密着（全圧縮）までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長（ストローク）及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。NBOXカスタム JF3 Lターボ純正サス前後。

レビュー

商品の評価：

4.3点(3950件)

2026-03-16

KY1030: アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。

2026-01-08

aprocky: ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。良い商品です。

2026-03-14

kogin07: ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。

2025-12-25

ぼちぼん: 寸法もぴったり。助かりました。L710V（EF-SE）に使用。

2026-03-12

オウジャ6115: この値段でのクオリティではないですね。オイル漏れは、見事解決です。

2026-03-26

さくらかなで: 今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。交換は約1時間程で完了しました。交換後オイルにじみなどなく、よかったです。

2026-03-19

行雲流水1010: 商品及びショップとしての対応共に満足してます！

2026-03-24

kazu_213304: 適合確認が有り良かったです。また機会があれば利用したいです。

2026-03-05

huu1231: 注文した次の日に届きました。素早い対応ありがとうございました。

2026-03-22

アルキャン0716: 前月に納車された中古車のヘッドカバーパッキンのスキマからオイルが滲んでいるのを発見。買ったクルマ屋に持っていけばいいのですが、エンジンのコンディションを把握するために自分でやることに。スバルプレオはヘッドカバーパッキンからのオイル滲みが多いので、このくらいは手掛けたいですね。パーツがすぐに届き、助かりました。

2026-02-19