【売れ筋】 イントルーダー400クラシック VK56A ステンレスマフラー ワンオフ VK56A イントルーダー400クラシック ワンオフ ステンレスマフラー パーツ
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商品説明
イントルーダー400クラシック VK56A ワンオフ ステンレスマフラー。◇新品U-CP INTRUDER Classic 400/イントルーダークラシック400(BC。イントルーダー400クラシック マフラー 社外 中古 バイク 部品 VK54A。純正とほぼ同じデザインのステンレス製ワンオフマフラーです。。VK54キャブモデルに取付可能かは不明です。MORIWAKI レブル250 マフラー。。スズキ イントルーダークラシック400 キャストホイール仕様 2010年式。純正からボルトオンで交換出来ます。VK56 インジェクションモデルに装着されていました。SUZUKI GT125 マフラー、サスペンション。GOODS テーパードコーンマフラー SR400 FI用。音量は、自分の印象では96dB以下で、純正より低音が出て落ち着いたサウンドです。触媒は内蔵されて居ないので車検は通らないと思います。ガレージT&F ドラッグスター400 パイプマフラーインナーサイレンサー付きレビュー
商品の評価：
4.5点(3952件)
- 狂斗
- ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません７０番台で試してみます。
- RUN-SWIM
- 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
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