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沸騰ブラドン送料込み　GS400 ホイール　前後　スズキスズキ（SUZUKI） GSX400Eカタナホイール前後 GK53CD104*** 純正パーツ

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商品説明

スズキ（SUZUKI） GSX400Eカタナホイール前後 GK53CD104*** 純正。楽天市場】GS400 キャストホイールゴールドセブン : カスタム。楽天市場】GS400 スポークホイール Hリムメッキ前後セット。。GS400のホイール前後です☆キズなどあります、写真で判断お願いします。2026年最新】Yahoo!オークション -gs400 ホイール(フロント)の中古品。

レビュー

商品の評価：

4.3点(4609件)

1969-12-28

cross cub男: 対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

1969-11-27

Ｔａｋｏちゃん: 写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

1969-12-26

しゃこたんぱぱお: SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

1969-11-13

こばっち0326: TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

1969-12-24