品多く SR400 ハイマウントスポーツタンク タンク内サビなし！ SR400 ハイマウントスポーツタンク タンク内サビなし！ - メルカリ パーツ
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商品説明
SR400 ハイマウントスポーツタンク タンク内サビなし！ - メルカリ。YAMAHA（ヤマハ） ハイマウントスポーツスタータンク/SR400/SR500/SR。ヤマハ SR400/500 ナロースポーツスタータンクキット ハイマウント。sr400から取り外したスポーツスタータンクです。状態は写真から判断ください。タンク内の錆はありません、給油口周りに多少の錆ありますが磨けば落ちると思います。多少の加工が必要になります。写真にあるもののみの発送となります中古品のためご理解いただける方のみ購入をお願いします。質問等ありましたら気軽にコメントお願いします！ノークレームノーリターンでよろしくお願いします。これからファイヤーペイントをするかもしれません。ホームセンターに売っているステーをオイルが通っているフレームに2本溶接してつけたら後ネジで止めるだけだそうです。。商品詳細 【ハイマウント スポーツスタータンク】 « 部品屋K&W。。ハーレー XL1200X フォーティーエイト タンク。り*い様 CB400sf NC31 外装セット。KAWASAKI ZRX400 ガソリンタンク。社外 FRP 燃料タンク ガンメタ 埼玉県 ガソリンタンク 汎用。ショベル タンク フェンダー 外装セット AMF FLH ハーレー 純正 当時物。CBX400F外装レビュー
商品の評価：
5.0点(3923件)
- 早い配送、製品も価格も品質もいいですね。
- キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
- あかさささ
- 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
- otbちゃん
- たくさん入っとって 良かったです！また機会あれば 買いたいです。
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