新規購入 z1z2 KAWASAKI タンク 車種から,Z1/Z2,ボディ | (16L) タンク ＜火の玉＞ '73モデル Z1/Z2 火の玉 パーツ
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商品説明
Z1/Z2 '73モデル ＜火の玉＞ タンク (16L) | 車種から,Z1/Z2,ボディ。Z1 エアプレーンタンクセット(火の玉)【納期はお問い合わせください。当時物 新品 KAWASAKI 純正Z1 Z2 ガソリンタンク 火の玉カラー - メルカリ。z1 z2 火の玉タンク、内部状態良好。。当時物 新品 KAWASAKI 純正Z1 Z2 ガソリンタンク 火の玉カラー - メルカリ。- ブランド: KAWASAKI- 色: オレンジ/ブラウン- 形状: タンク- 内部状態: 良好ご覧いただきありがとうございます。レビュー
商品の評価：
4.6点(3928件)
- やぐちたん
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- 道草4036
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- haineko3
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- Hiromu_S14
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- 楽天20214672
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- Mar-boh
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- のぞみだょ
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- ポンチャ9600
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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